Най-добрата страна на Трактор
Най-добрата страна на Трактор
Blog Article
За нас Помощ Контакти България / български Информация
Според предназначението си тракторите се подразделят на няколко основни категории:
разрушает асфальт. Именно необходимость подачи гусеничных машин на объект с использованием низкорамных тралов является их существенным недостатком. Разновидности гусеничных тракторов представлены на фотографии.
Наред с производството на български машини, осъществява се и дългогодишен внос от СССР, като един от най-масово използваните трактори е „Беларус“.
Настолько, что машины даже улучшенной традиционной компоновки стали слишком неповоротливыми. За счет ломающейся рамы «шарнирники» получили преимущество в маневренности, несмотря на большую массивность.
Резултат от Вашият филтър: Трактор; Употребяван, Нов Запиши филтъра
Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the very best YouTube experience and our hottest capabilities. Learn more
Светеща нощна лампа във формата на трактор, сензорно управление, седем цвята, креативно декоративно осветление за бюро и спалня, мини подарък, цветна нощна лампа
Крім того, моделі оснащені Трактор 100 кс валом відбору потужності (ВВП).
Тракторы с шарнирно-сочлененной рамой (ШСР) — машины, остов которых состоит из двух полурам, сочлененных соединением с двумя степенями свободы. Двигатель с передним расположением. Кабина, хотя она и расположена за мотором, находится практически над передним мостом. Колеса — равновеликие (одинакового типоразмера) на обоих мостах.
Швидкість руху можна відрегулювати з високою точністю завдяки коробці передач, яка має багатопозиційне виконання.
Самый большой трактор в деле! Трактор, покоривший поля!
It experienced one front wheel, that has a strong rubber tyre, and two huge rear wheels like a modern tractor. The motor utilized water cooling, utilizing the thermo-syphon effect. It experienced a single forward and just one reverse equipment. A pulley wheel on the left hand side allowed it for use as being a stationary motor, driving a wide range of agricultural equipment. The 1903 sale rate was £300. His tractor won a medal in the Royal Agricultural Present, in 1903 and 1904. About five hundred were crafted, and lots of have been exported everywhere in the world.[22] The initial engine was produced by Payne & Co. of Coventry. Right after 1906, French Aster engines had been used.
Нажимая «Отправить» , Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и обработкой персональных данных